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Kategorie: Straßen

Modellstadt Cottbus – Chronik (Teil 2)

14. Januar 202023. Juni 2021 Sergej Brandt

Chronik – Sanierungsgebiet Modellstadt Cottbus – Innenstadt

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Modellstadt Cottbus – Sanierungsgebiet (Teil 1)

14. Januar 202023. Juni 2021 Sergej Brandt

Sanierungsgebiet Modellstadt Cottbus

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Bahnhofsbrücke

9. Juli 20184. Dezember 2020 Sergej Brandt

Wer mit dem Zug nach Cottbus reist und in die Stadtmitte möchte, überquert die etwa 140 m lange Bahnhofsbrücke, eine der Hauptverbindungen zum Stadtzentrum von Cottbus.

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Wernerstraße (Cottbus)

8. Juli 201628. Oktober 2021 Lichtblick Cottbus e.V.

In der Cottbuser Innenstadt erstreckt sich die Wernerstraße (niedersorbisch: Wernerowa droga) in Nord-Süd-Richtung von der Berliner Straße bis zum Betriebsgelände der Deutschen Bahn AG. Parallel verlaufen die Schillerstraße und die Bahnhofstraße.

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Schillerstraße (Cottbus)

5. Juli 201628. Oktober 2021 Lichtblick Cottbus e.V.

In der Cottbuser Innenstadt erstreckt sich die Schillerstraße (niedersorbisch Schillerowa droga) in Nord-Süd-Richtung von der Berliner Straße bis zur Wilhelm-Külz-Straße. Parallel dazu verläuft die Wernerstraße.

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Bahnhofstraße (Cottbus)

25. Juni 201628. Oktober 2021 Lichtblick Cottbus e.V.

Die Bahnhofstraße (niedersorbisch: Dwornišćwa droga) ist bis heute eine der wichtigsten Nord-Süd-Verbindungen von Cottbus. Sie erstreckt sich zwischen der Eisenbahnbrücke im Süden und der Berliner Straße im Norden.

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Stadtpromenade (Cottbus)

25. Juni 201628. Oktober 2021 Lichtblick Cottbus e.V.

Die Stadtpromenade Cottbus (niedersorbisch Měsćańska promenada) ist ein Teil des Stadtzentrums von Cottbus. Das Gebiet des Stadtzentrums befindet sich an der gesamten Westseite der Altstadt. Die Stadtpromenade mit ihren südlichen Grünflächen erstreckt sich parallel zur Stadtmauer, die als Altstadtgrenze dient.

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Altmarkt Cottbus (niedersorbisch: Stare wiki)

12. Mai 201628. Oktober 2021 Lichtblick Cottbus e.V.

Der Altmarkt (niedersorbisch: Stare wiki) im Zentrum der Stadt Cottbus entstand im Zusammenhang mit der Bebauung im 13. Jahrhundert als Kreuzungspunkt dreier alter Handelsrouten.

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